Tres puentes y un vial para salvar las vías del tren

Dos nuevos puentes más el derribo del puente del Camino de San Juan y su posterior reconstrucción es la propuesta del Ayuntamiento de Villena para salvar las vías del tren en el zona rural de Villena. La permeabilización de las vías contempla la existencia de una estación intermodal y la zona de actividades logísticas, es decir el puerto seco. El alcalde de Villena, Fulgencio José Cerdán, ha indicado que “la creación del primer puente que parte desde el polígono de La Bulilla prevé que existen las vías de ancho ibérico, las de AVE y las del puerto seco y así es como lo marca el Ministerio, en sus documentos aparece la posibilidad del puerto seco”.

Los dos puentes de nueva creación conectan: el primero, la A-31 con la estación del AVE y el segundo, la de Alta Velocidad con el polígono La Bulilla y el puerto seco. El tercero sobrepasará las vías, tal y como lo hace el del camino de San Juan y estos tres se conectarán mediante un vial.

La actuación se enmarca dentro de las previstas de pasos elevados y subterráneos para suprimir los pasos a nivel y que coincide con la llegada del Corredor Mediterráneo. Con las memorias valoradas redactas, el conjunto de todas ellas puede alcanzar los 25 millones euros y la inversión recae en el Gobierno de la Nación y la Comunidad Valenciana. Los accesos tanto elevados como subterráneos competen a ADIF.

El alcalde ha indicado que las actuaciones globales comenzará por el supresión del paso a nivel en la camino del Morrón y seguirán por la calle Miguel Hernández para terminar con el de la calle La Virgen y la actuación que hoy ha presentado.