El autobús urbano será gratis para jubilados, discapacitados y familias en riesgo de exclusión

El equipo de gobierno de Villena formado por Verdes, PSOE y VCD, aprobará en el Pleno de octubre los pliegos para la nueva concesión del servicio de autobús urbano. Por lo que si no surgen problemas, en marzo los jubilados, discapacitados y familias en riesgo de exclusión social podrán utilizar gratis el bus urbano, según afirmó el concejal de Transportes, Pablo Juan Martínez. El objetivo es mejorar la accesibilidad al transporte público de los colectivos más desfavorecidos y que en la actualidad representan el 16% de los usuarios del autobús.

La concesión se realizará por diez años prorrogables cinco más, y con una subvención máxima anual por parte del Ayuntamiento de 210.000 euros, por lo que la ayuda a lo largo de los 15 años de concesión no superará los 3.150.000 euros.

Entre las novedades más significativas que el nuevo pliego recoge destaca el incremento del precio del billete ordinario en 0.15 €, pasando de los 0.95€ actuales a los 1.15 € que se establece en la nueva concesión. Asimismo, se incorpora la tarifa plana donde durante 30 días el usuario podrá utilizar las veces que quiera el bus urbano por 25 euros.

Por otro lado se reducen las líneas y de las tres actuales se pasan a dos. La línea A mantendrá el actual itinerario desde el barrio San Francisco y hasta la zona de La Constancia desde las 8 y hasta las 22 horas. Sin embargo, se refunden en 1 las líneas B y C, y discurrirá por los barrios periféricos de Las Cruces y El Carril, pero además llegará hasta el Centro Sanitario Integrado ubicado en la carretera de Caudete. El horario de esta línea será de 8 a 17 horas. Los domingos y festivos no habrá servicio de autobús urbano como en la actualidad.

El concejal de Transportes adelantó que ambas líneas confluirán en la calle Ronda Estación, en la explanada de la estación de trenes, “un lugar que tenemos previsto reordenar antes de la primavera, para que sirva de intercambiador de transporte y donde los viajeros puedan  conectarse con el futuro tren de cercanías”. Asimismo, se establecerá un nuevo sistema de billetaje, con la introducción de una tarjeta personal, un proyecto de la Generalitat Valenciana para que cualquier ciudadano pueda utilizar los transportes públicos existentes en la comunidad, pagando con esta tarjeta.

Pablo Juan Martínez explicó que el equipo de gobierno exige que el pago de las ayudas a la concesionaria se regirá por unos parámetros de incentivos y penalizaciones, dependiendo de la limpieza y conservación de los vehículos, el incremento de usuarios o la información que se le facilite. Asimismo, la empresa está obligada a sufragar a una auditoría externa que valore el grado de cumplimiento de la adjudicataria. El pliego establece que la edad media de la flota de autobuses no podrá superar los 12 años, por lo que los vehículos que prestan el servicio su matriculación deberá ser inferior a los 5 años.