“El alejamiento de las vías costará el 70% más que soterrarlas”

La diputada nacional socialista, Vicenta Tortosa, ha señalado que en el estudio informativo sobre la integración de las vías del tren a su paso por la ciudad, que se está realizando desde el Ministerio de Fomento, los datos económicos reflejan que alejar las vías en Villena costaría un 70% más que soterrarlas. “ya que el soterramiento de 2.800 metros de vías ascendería a 120 millones de euros con la estación soterrada en el mismo lugar que la actual y el alejamiento superaría los 200 millones de euros”.

Indica que los beneficios del soterramiento son mayores primero porque técnicamente las obras son más viables, económicamente más baratas y la población contaría con una estación en el centro urbano. “ADIF ya ha trabajado en los terrenos del AVE, que plantean muchos problemas, pasa por muchas zonas inundables,  por lo que la mayoría del trazado debería ir a través de viaductos, y el proceso de expropiación de terrenos se complica mucho”.

Vicenta Tortosa lamenta que para el equipo de gobierno de Celia Lledó el soterramiento de las vías no sea una prioridad y “se ha dedicado a poner obstáculos. Este proyecto podría estar finalizado máximo en 2016, pero deben implicarse todas las partes”.

También ha adelantado que el proyecto básico de la nueva estación del AVE en Villena está cumpliendo los plazos y si en el año 2012 llega el AVE a Alicante, Villena tendrá una estación de AVE, “gracias al esfuerzo de un equipo de personas que en la anterior legislatura trabajamos mucho para conseguirlo”, ha indicado Vicenta Tortosa. Ha recordado a Celia Lledó que la Generalitat Valenciana tiene la responsabilidad de ejecutar los accesos a dicha estación, por lo que debe reivindicarlo.