¿Conseguiremos el puerto seco?

¿Conseguiremos el puerto seco? ¿Ha diseñado una hoja de ruta a seguir para lograr la estación intermodal?

La última pregunta que les hemos hecho a los cinco candidatos en el apartado de “Los candidatos respondes” es acerca del futuro del puerto seco

Llevamos los últimos 4 años trabajando de manera intensa en este sentido, la hoja de ruta ha estado clara desde el principio.
Villena debía de volver a situarse en el eje de la demanda, algo que no era así hace cuatro años. Había que implicar al empresariado de toda la comarca, y esto es algo que se ha conseguido. Y luego defender con argumentos técnicos y sólidos que Villena es el mejor emplazamiento.
Para lo anterior, no hemos dudado en buscar el soporte técnico de la UA a través de informes de especialistas, se ha articulado un proyecto maduro y serio, iniciativa que hemos presentado en todas las administraciones que tienen algo que decir, desde la Comunidad Autónoma hasta Bruselas. En la Comisión Europea, nos han manifestado que nuestro trabajo y proyecto de NODO logístico está perfectamente alineado con los objetivos que se marcan desde Europa. Vamos por el buen camino, somos optimistas pero hay que seguir trabajando como hemos venido haciendo hasta ahora.

Sí. Confío en que Villena es el mejor punto a nivel estratégico, ubicación, extensión de territorio,… Reúne las condiciones para que se sitúe en nuestro municipio.
Sí. Llevar a cabo una reunión con Consellería y con los colectivos sociales que han trabajado y apostado por el Nodo Logístico (empresarios, Foro Económico,…).

Sí. Hacer lo contrario a lo que el Ayuntamiento ha hecho desde 2011, que ha sido bastante poco y se dejó perder el Plan Especial de Reserva de Suelo hecho desde Conselleria sin haber adecuado el Plan General para ello, y demostrar en los foros donde se va a tomar esta decisión que Villena es desde un punto de vista técnico y económico, el lugar idóneo. Por lo tanto: presión política por una parte demostrando la viabilidad técnica de nuestra ubicación y garantizar la viabilidad económica con el respaldo empresarial que hay detrás -aumentando el apoyo y colaboración con la Plataforma Empresarial creada para reivindicar esta infraestructura- y posibilitar el suelo industrial a través de Proyectos de Inversión Estratégica Sostenible. Lo que sí que creo que hay que hacer es sacar la reivindicación de Villena -aquí ya estamos convencidos- y llevarla a Valencia y al Ministerio. Respecto a la primera pregunta, es difícil de contestar. Lo que es seguro es que si continúan gobernando los que han decidido trasladar esta infraestructura más al sur, no van a cambiar de opinión.

Somos conscientes de que es una decisión que aún está por llegar y que Novelda es una gran competidora.
Desde Unidas por Villena, propondremos un pacto conjunto con el resto de partidos, para entre todas las formaciones políticas sacar adelante la mejor hoja de ruta posible para la ciudad, pues es obligación de todas mirar por lo mejor para Villena y sus habitantes.

Hay que trabajar y esforzarse para conseguir que se quede en Villena.
Antes de diseñar una hoja de ruta, hay que tener muy claro cual es la posición de la Generalitat y, cuáles van a ser las directrices a seguir.
Después de haber perdido doce años, gracias a los gobiernos municipales de las anteriores legislaturas, y estar fuera del proyecto, se ha realizado un gran esfuerzo y un trabajo exhaustivo por parte de los diferentes colectivos para
que Villena sea una opción válida.