Conselleria elimina un punto inundable en la carretera que une Villena y Caudete

La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha ejecutado el proyecto de mejora del drenaje transversal en la carretera CV-809, PK 5+000, en el término municipal de Villena con el límite de provincia de Albacete.

Con esta obra, ha resaltado el conseller de Obras Públicas, Arcadi España, “se elimina un importante punto inundable en esta carretera, donde se registraban episodios de inundación tras fuertes lluvias lo que provocaba cortes parciales o totales de la circulación con el consiguiente perjuicio y merma de la seguridad para los usuarios y usuarias de esta vía “.

A este respecto, el conseller ha explicado que la zona “presenta, según el Patricova, peligrosidad geomorfológica asociada a rocesos geomorfológicos que actúan como indicadores de la presencia de inundaciones históricas, por ejemplo, durante las últimas lluvias sufridas entre el 12 y el 14 de septiembre de 2019, las cotas de agua embalsada fueron superiores a los 70 cm”.

Esta actuación, que ha contado con una inversión de la conselleria de 265.642 euros, ha seguido las directrices “de la serie de obras y proyectos que se están realizado en las carreteras del ámbito territorial autonómico, con el objetivo de aumentar la seguridad vial y mejorar, por tanto, la movilidad”, ha indicado Arcadi España.

La carretera CV-809, que forma parte de la Red Local Autonómica de carreteras de la Generalitat, discurre entre la ciudad de Villena y el límite con la provincia de Albacete, donde, renombrada como AB-400, prosigue hasta la ciudad de Caudete. Este itinerario se usa como conexión local entre ambas ciudades y como alternativa al itinerario de la Red de Interés General del Estado de la autovía A-31 y la carretera N-344.

La actuación de la Conselleria de Obras Públicas se localiza entre el PK 5+000 y el límite con la provincia de Albacete, en una alineación recta en el entorno de la alquería de “Casa de los Ojuelos”, en el término municipal de Villena, y era necesaria para mejorar las condiciones de drenaje transversal de la carretera en este punto, en que la traza atraviesa una llanura endorreica tributaria de la cuenca del Alto Vinalopó.

El objetivo principal de la obra ha sido elevar la rasante de la carretera en este tramo con el fin de garantizar la circulación en condiciones de seguridad, mejorando el drenaje de la llanura endorreica con elementos de drenaje transversal situados en el eje del paso habitual de las aguas.

Dado que la obra de drenaje transversal existente no disponía de diámetro suficiente y se encontraba totalmente aterrada, la solución adoptada ha consistido en la elevación de la rasante de la carretera en un tramo de 220 m para impedir que las aguas remonten por encima de la calzada, y en la ejecución de una obra de drenaje transversal compuesta por 3 marcos prefabricados de hormigón de dimensiones 2,00×1,50 m dispuestos perpendicularmente al eje de la CV-809, siguiendo la línea del curso de agua.